两会期间，临近过年。天气原因还是手头宽裕原因，街上亮着红灯的“小蚂蚁”数量日渐稀少。难不成代表委员都打车采购年货去了？我和同事调侃到：）

      连续两天的采访，连续两天的打车难。“世上最痛苦的，莫过于手里握着钞票却没人肯要” 伫立在寒风中，昨天，两个人，六只眼，眼巴巴滴看着一辆辆车从我们身边疾驰。运气还算不错的我们，20分钟后上了一辆的哥的车。可能看我们灰头土脸的样子，好心的的哥也猜到几分，安慰我们：“这周想打个车不靠点运气还真不行。年底了，天气也不好，我今天忙的连中饭都还没吃，就靠着点饼干凑合了。越忙越开心，越忙钞票越多啊。现在每天比平时赚的多上一倍，也算能过个安慰年了”

      相对于公共交通基础设施建设，南京可以说算是全国的排头兵，今年市政府更将花巨资投入到交通建设中。我们没有上北京一座座高架，没有上海一个个地铁，没有东北一条条轻轨。靠着仅一条地铁、百来条公交线路和穿梭在城市道路间的出租，靠着公交驾驶员和的哥的姐们的辛勤劳动，支撑起南京600多万人口的出行要求。和多年的怨声载道不同，在得知我们是去参加两会报道时，司机师傅也希望我们捎去他的心声：08年的南京交通畅通无阻，人民生活水平越来越高！

      的哥是辛苦的，也是开心的。车上淡淡百合的清新味，广播里放着热闹的小曲儿，时不时“摇头摆尾”哼唱上两句。在小小的出租里，记者感受着百姓生活的乐趣：平淡，真实。