南京近两天的大雪给市民的生活打来了不便，同事也深深牵动着两会与会代表委员们的心。记者昨天就在会上听见有位代表提议：“大会能不能安排我们各个驻地的代表集体到街上扫扫雪？看见外面雪这么大，路上行人那么不方便，我们坐在会议室开会，心里真有点不踏实。”

的确，一场大雪给城市生活带来了考验，却也更拉近了代表委员们与群众的距离。

雪情催生的建议

记者在人大会务组获悉，虽然大雪让菜价涨了不少，但是代表们的餐饮一定保证充足供应。现在最让他们关注的是“雪情”变化，如果今后几天还会下雪，代表们的返程方案也将及时调整。

会上的代表委员们也挺着急，不过他们着急的不是怎么回家，而是大雪对百姓生活的影响，惦记百姓的出行和“菜篮子”。

看着窗外雪下个不停，又听说交通事故频发，省人大代表、南京市环境监测中心站站长张丹宁趁着讨论休息的空隙，写了一份《雨雪、大雾天气应启动交通管制应急预案》的建议送到南京团会务组。

建议认为，遇到恶劣天气，政府的应急预案应该更加细化，交通、气象、新闻媒体等相关部门应联合发布天气、道路交通情况，让大家能够通过多种渠道及时了解信息、缓解交通压力、消除可能出现的不安全因素。

“事出有因”的缺席

农垦集团承担着我省大量农产品供应的任务。这场大雪让集团董事长、省政协委员宣荣成为记者们追逐的焦点，但他缺席了小组讨论，紧急协调运输问题。宣荣告诉记者，农垦集团的基地主要在盐城和连云港。蔬菜、大米这些年前百姓最需要的生活必需品农场都有，可现在南京周边封路运不进来。目前他们已经想方设法向南京等地运了20多吨农产品。等交通恢复后，集团每天可以向外输送一两百吨，“将千方百计把农产品运进南京。”

“两会的春运体验”     

省第十届政协第一次会议昨天闭幕，委员们该启程回家了，但连日大雪封锁了我省境内的大部分高速公路，回程计划全打乱了。政协会务组开始了紧急行动。几天来，在南京火车站的全力支持下，开往12个市的的客运列车平均为来自各市的委员们调配出二三十张火车票。政协会务组从各市政协、驻会工作人员甚至包括委员中临时指派了联络员，专门负责召集大家赶车。据悉，约有1/3的委员可以赶上回家的火车，委员的回程率可以达到90%。

有委员形象地把这次特殊的回家旅程称为“两会的春运体验”。